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国内航班为什么很少出事?原因无外乎有两个

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近年来,国际上经常出现航空方面的事件传感器,要么是服务出现问题,比如美国联合航空暴打乘客。要么是飞机本身出现问题,比如埃塞俄比亚航空公司出现坠机事件,导致很多人员遇难。

但是,和国际航班形成对比的是,我们国内航班几乎没出现传感器什么不好的事情,据相关数据统计,在全世界范围,飞机失事平均水平为0.43,而中国的数据则非常低,只有0.04。中国在安全方面,能做到这么优秀,这到底是因为什么呢?原因无外乎有两个,一个是飞机本身,另一个就是操作的相关准则。

从飞机本身来说,中国的飞机和国外的飞机相比,非常的新,中国的机龄一般在7年以下,而国外有的飞机都已经超过了11年。使用的年头越多,飞机本身的故障可能就越多,就像一个老人一样,因此,安全性也是打了折扣。我们中国的飞机,从这点来讲,就是完胜国外的飞机。重点是,中国在维修方面也是很严格,不会因为成本问题而不考虑飞机维修问题。

从操作要求方面来讲,中国也是很严格的。遇到危险天气,立马延迟航班,不会冒着一点点的风险起飞。而国外航班,即便是大雨天,也会按时按点的起飞,虽然在某种程度上,保证了旅客的行程,但是在生命安全上面,又有什么是重要的呢。

而且,中国的飞行员是经过层层筛选出来的,他们经历了严格的培训,有着极强的专业素质,遇事不慌乱,这也极大的保证了旅客的安全。正是因为以上的原因,中国的飞机才很少出问题,这点,是美俄智能网关也赶不上的。

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